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Jul 19, 2023

Ford F

By Brett Foote March 7, 2022 10:16 am Ford previewed a major shift in its business strategy last week when the automaker announced that it would be splitting itself into two distinct entities – Model

Par Brett Foote

7 mars 2022 10h16

Ford a annoncé la semaine dernière un changement majeur dans sa stratégie commerciale lorsque le constructeur automobile a annoncé qu'il se diviserait en deux entités distinctes : le modèle e, qui se concentrera sur les véhicules électriques, et Ford Blue, qui continuera à gérer les véhicules à moteur ICE. L’un des nombreux éléments intéressants issus de cette annonce est le fait que le modèle e aura une influence considérable sur Ford Blue, et que cette dernière se concentrera sur l’amélioration en termes de réduction des coûts et d’augmentation de l’efficacité. Il s'avère que le constructeur automobile pourrait réaliser les deux en supprimant certaines configurations de cabine sur la Ford Série F.

"Vous savez, du point de vue de la complexité, je pense que cela nous a même surpris que le F-150 Lightning ait généré 200 000 réservations avec une cabine, une caisse, un 4×4, ce sont les choix de camions, et une batterie standard et longue autonomie", a déclaré Lisa Drake, vice-présidente de l'industrialisation des véhicules électriques, Ford Model e. « 200 000 unités à grande échelle sur une seule configuration de carrosserie. Dearborn Trucking – Kentucky Truck, par exemple, peut effectuer 70, 80, dans certains cas, 90 travaux par heure dans ces installations. Et vous pouvez imaginer à quel point ils seront efficaces lorsque nous pourrons réduire cette complexité sur les véhicules électriques jusqu'aux niveaux que nous avons vus sur le F-150 Lightning ? Cela va débloquer une efficacité incroyable tout au long du processus. Et lorsque nous apprendrons ces choses, nous les appliquerons ensuite à Ford Blue. C’est ce travail complémentaire que nous constatons entre ces deux organisations et je suis très excité de commencer.

Bien que Drake ne confirme pas spécifiquement que FoMoCo envisage de réduire les configurations de cabine sur la Ford Série F, ces commentaires semblent certainement indiquer que c'est au moins possible. Et cela aurait beaucoup de sens, car comme SuperCrew, les camionnettes à quatre roues motrices ont tendance à dominer les palmarès des ventes de nos jours.

Ford a également déjà effectué ce même type de démarche à plusieurs reprises au cours des derniers mois. Comme Ford Authority l'a rapporté en exclusivité en juin dernier, les versions Ford Super Duty King Ranch et Platinum 2022 ne sont disponibles qu'avec quatre roues motrices, comme c'est également le cas avec le Ford Edge 2022. Pendant ce temps, de nombreux autres changements se profilent à l’horizon pour The Blue Oval, alors que Ford s’oriente vers un paradigme de construction sur commande qui réduira les stocks chez les concessionnaires et se concentrera sur des modèles de configurations limitées.

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Par Brett Foote

Brett a perdu la trace de toutes les Ford qu'il possédait au fil des ans et combien il a dépensé pour les modifier, mais ses gouffres financiers actuels incluent une Mustang S550 et un F-150 de 13e génération.

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