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Sep 04, 2023

LGMG et EACON vont produire 300 unités supplémentaires de camion minier hybride autonome développé conjointement

On August 26, Lingong Machinery Group (LGMG) held a Global Partner Conference in the city of Jinan, Shandong Province, China. Industry experts from over 60 countries around the world attended the

Le 26 août, Lingong Machinery Group (LGMG) a organisé une conférence mondiale des partenaires dans la ville de Jinan, province du Shandong, en Chine. Des experts de l'industrie de plus de 60 pays à travers le monde ont assisté à la conférence. EACON, en tant que partenaire de conduite autonome de LGMG, a prononcé un discours devant les participants.

Au cours de la conférence, EACON et LGMG ont organisé une cérémonie de signature de partenariat stratégique. S'appuyant sur leur précédente collaboration qui a abouti à la production de 102 camions miniers EL100 (EACON136), ils collaborent désormais sur 300 unités supplémentaires. Les partenaires ont déclaré : « Basée sur les capacités de fabrication exceptionnelles de LGMG et les technologies et produits de pointe d'EACON dans le domaine de la conduite autonome minière, cette collaboration favorisera sans aucun doute le développement intelligent de l'industrie minière et accélérera l'avenir de l'exploitation minière autonome.

Le 18 juillet 2023, EACON avait annoncé qu'elle livrerait 100 unités du camion minier autonome à longue portée EL100 (EACON136) à charge utile étendue de 90 tonnes à la fosse sud de TBEA, la plus grande mine de charbon à ciel ouvert de Chine en termes de capacité de production. . Les 100 unités d'EL100 représentent le projet initial de coopération stratégique entre EACON et LGMG. En août 2023, 102 unités ont été livrées et les travaux de mise en service des véhicules sont presque terminés, les fonctions de conduite autonome étant actuellement peaufinées.

Ces véhicules effectueront des opérations de transport sur deux bancs de travail, faisant d'EACON l'un des premiers acteurs en Chine à parvenir à la commercialisation à grande échelle de la conduite autonome de niveau 4. Les 39 véhicules à carburant précédemment déployés à la mine South Pit, gérée par EACON, sont progressivement retirés et il ne reste plus que 13 unités. EACON a désormais atteint 115 unités de véhicules à conduite autonome.

À l'heure actuelle, EACON dispose d'une équipe de R&D de véhicules composée de 30 membres. Il commente : « Ils ont des années d’expérience dans la recherche et le développement de véhicules utilitaires, y compris des capacités d’intégration et d’adaptation de nouveaux systèmes énergétiques, de gestion globale de l’énergie des véhicules et de contrôle du domaine du châssis par commande électrique. Ces capacités sont à la pointe du secteur. Cette équipe a permis à l’EL100 d’atteindre un excellent rendement énergétique et des performances stables de châssis drive-by-wire dans sa conception.

« Selon certaines politiques minières dans certaines régions de Chine, l'élimination des camions miniers de moins de 90 tonnes doit être achevée d'ici 2025, et certaines mines nécessitent une réduction de plus de 50 % du personnel sur place sur les sites miniers pour assurer la sécurité. La combinaison de ces deux exigences a conduit un grand nombre de clients à entamer des négociations avec nous pour le modèle EL100 », a déclaré le directeur du développement commercial de l'équipe EACON.

Depuis sa création, EACON a suivi un cycle de développement de produits de cinq ans et affirme avoir enfin atteint une mise en œuvre commerciale à grande échelle. Actuellement, sur les 300 camions miniers supplémentaires développés conjointement avec LGMG, 150 unités sont déjà entrées en production. La solution de conduite autonome d'EACON s'est déjà adaptée à quatre modèles de véhicules de trois constructeurs différents, à savoir Yutong, Tonly et LGMG, faisant d'EACON l'un des principaux fournisseurs AHS indépendants des constructeurs.